财务管理
物流成本管理与管理会计（一）
添加日期：2015年01月22日
据统计，2013年我国物流总额达19.78万亿元，同比增长近9.5%;2013年社会物流总费用10.2万亿元，同比增长9.3%。社会物流总费用与GDP的比率为18.0%，与上年基本持平。这一比重多年来居高不下，高于发达国家8~10个百分点。2012年，我国工业、批发和零售业企业物流费用占销售额的比重为8.6%，高于日本调查企业3.9个百分点，高于美国调查企业0.7个百分点。
根据物流供应商提供的信息显示，如果运用信息技术优化整合工业的采购、库存、储运、销售流程，我国可降低现有物流成本的50~60%。在现阶段我国物流成本占GDP的比重每降低1%，则可以在货物运输、仓储方面节能降耗1 000亿元以上。在此基础上，倘若我国能逐步逼近工业化国家物流的平均成本(物流成本占GDP的10%)，则可以节约当年物流成本800亿元。所以企业做好物流成本管理对企业自身和社会都是有百利而无一害的。
物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。物流成本管理是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本。物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。
由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平，可以增强企业在产品价格方面的竞争优势。企业可以相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并带来更多的利润。
如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用的平均水平降低，那么该行业在国际上的竞争力将会增强。对于特定地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。全行业物流成本的普遍下降，将会对产品价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，提高国民的购买力。物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗。
物流成本管理的目标是物流合理化，包括：距离短、时间少、整合好、质量高、费用省、安全、准确、环保七个方面。效益与效率是企业永远追求的目标，现代物流在传统物流的基础上，通过引入高科技手段，使企业的经营活动更为高效，运营的成本更为低廉;仅从物流上提高运输、仓储、分装(包装、装卸搬运、)、配送(分发、信息处理)等方面的效率所节约的成本，就可以大大增加企业的利润。
举一个在配送环节做得好的例子。过去一台TCL的王牌彩电从生产线下来后,在抵达最终卖场之前,要旅行大半个中国,经过许多工序。如何在产品的物流配送得到保障的前提下提高运作效率,成为TCL最头痛的问题之一。因为彩电行业的利润率很低,而物流开支是仅次于原材料费用的巨大负担,因此必须从物流成本中榨取利润。
要避免重复运输,减少中间环节,减少彩电的旅行时间及成本,需要建立一个反应迅速、经济实用、触角遍布各地的物流网络。TCL目前在全国有27个销售分公司,近200个经营部,7 000名销售人员,17 000家经销商,这无疑是一笔极大的有待开发利用的财富。
但使一个诺大的网络有效运作起来绝不是件简单的事情,在各环节必然耗费大量的资源,其中也包括流通环节的物流成本。在压力与日俱增的市场环境下,渠道扁平化似乎也就成为了不可阻挡的趋势。TCL公司传统的物流管理分散于不同的部门、根据职能划分,采取的是分段式管理，进行物流革新势在必行。
从1998年开始,TCL开始对企业销售网络的物流体系进行改造。先引进了物流管理系统,即进、销、存管理系统,再引进财务系统。这样一来,就能做到对销售网络以及整个销售动态和市场动态做出实时反应。这样，每天10点以前,公司就能对前一天全国市场的销售情况、库存情况、主要竞争对手的销售情况、财务情况有基本的了解,从而使决策层对整个市场的情况做出相对实时而准确的判断与处理,并使资金流转速度比同行大概快2~4倍。
由于对货物的流向实现了信息化管理,在物流供求的两端就只剩下相对简单的运输问题,这也使得TCL有可能将之委托给第三方物流公司办理。TCL与南方物流的合作一直令人满意。虽然发运点成倍增加,发运数量急剧增长,但物流人员的数量保持不变,而且其运价创历史新低,为TCL节约了大量的物流成本和费用。
根据物流供应商提供的信息显示，如果运用信息技术优化整合工业的采购、库存、储运、销售流程，我国可降低现有物流成本的50~60%。在现阶段我国物流成本占GDP的比重每降低1%，则可以在货物运输、仓储方面节能降耗1 000亿元以上。在此基础上，倘若我国能逐步逼近工业化国家物流的平均成本(物流成本占GDP的10%)，则可以节约当年物流成本800亿元。所以企业做好物流成本管理对企业自身和社会都是有百利而无一害的。
物流成本管理是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。物流成本管理是通过成本去管理物流，即管理的对象是物流而不是成本。物流成本管理可以说是以成本为手段的物流管理方法。
由于物流成本在产品成本中占有很大比重，在其他不变的情况下，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，提高了利润水平，可以增强企业在产品价格方面的竞争优势。企业可以相对低廉的价格在市场上出售自己的产品，从而提高产品的市场竞争力，扩大销售，并带来更多的利润。
如果全行业的物流效率普遍提高，物流费用的平均水平降低，那么该行业在国际上的竞争力将会增强。对于特定地区的行业来说，可以提高其在全国市场的竞争力。全行业物流成本的普遍下降，将会对产品价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，提高国民的购买力。物流成本的下降，对于全社会而言，意味着创造同等数量的财富，在物流领域所消耗的物化劳动和活劳动得到节约。实现以尽可能少的资源投入，创造出尽可能多的物质财富，节省资源消耗。
物流成本管理的目标是物流合理化，包括：距离短、时间少、整合好、质量高、费用省、安全、准确、环保七个方面。效益与效率是企业永远追求的目标，现代物流在传统物流的基础上，通过引入高科技手段，使企业的经营活动更为高效，运营的成本更为低廉;仅从物流上提高运输、仓储、分装(包装、装卸搬运、)、配送(分发、信息处理)等方面的效率所节约的成本，就可以大大增加企业的利润。
举一个在配送环节做得好的例子。过去一台TCL的王牌彩电从生产线下来后,在抵达最终卖场之前,要旅行大半个中国,经过许多工序。如何在产品的物流配送得到保障的前提下提高运作效率,成为TCL最头痛的问题之一。因为彩电行业的利润率很低,而物流开支是仅次于原材料费用的巨大负担,因此必须从物流成本中榨取利润。
要避免重复运输,减少中间环节,减少彩电的旅行时间及成本,需要建立一个反应迅速、经济实用、触角遍布各地的物流网络。TCL目前在全国有27个销售分公司,近200个经营部,7 000名销售人员,17 000家经销商,这无疑是一笔极大的有待开发利用的财富。
但使一个诺大的网络有效运作起来绝不是件简单的事情,在各环节必然耗费大量的资源,其中也包括流通环节的物流成本。在压力与日俱增的市场环境下,渠道扁平化似乎也就成为了不可阻挡的趋势。TCL公司传统的物流管理分散于不同的部门、根据职能划分,采取的是分段式管理，进行物流革新势在必行。
从1998年开始,TCL开始对企业销售网络的物流体系进行改造。先引进了物流管理系统,即进、销、存管理系统,再引进财务系统。这样一来,就能做到对销售网络以及整个销售动态和市场动态做出实时反应。这样，每天10点以前,公司就能对前一天全国市场的销售情况、库存情况、主要竞争对手的销售情况、财务情况有基本的了解,从而使决策层对整个市场的情况做出相对实时而准确的判断与处理,并使资金流转速度比同行大概快2~4倍。
由于对货物的流向实现了信息化管理,在物流供求的两端就只剩下相对简单的运输问题,这也使得TCL有可能将之委托给第三方物流公司办理。TCL与南方物流的合作一直令人满意。虽然发运点成倍增加,发运数量急剧增长,但物流人员的数量保持不变,而且其运价创历史新低,为TCL节约了大量的物流成本和费用。
关注东审公众微信号"bjds4006505616"及时获取最有价值的信息微信二微码
